Agirkuj parêzvanên jiyan û milkê mirovan in, di heman demê de kamyonên agirkujiyê alavên bingehîn in ku agirkuj ji bo mijûlbûna bi agir û karesatên din ve girêdayî ne. Yekem kamyona agirkujiyê ya cîhanê ya bi motora şewitandina navxweyî (motorek şewitandina navxweyî hem otomobîlek û hem jî pompeyek agirkujiyê dimeşîne) di sala 1910an de li Almanya hate çêkirin, û yekem kamyona agirkujiyê ya welatê min di sala 1932an de ji hêla Kargeha Hesinê ya Makîneyên Aurora ya Şanghayê ve hate çêkirin. Piştî damezrandina Çîna Nû, partî û hikûmetê girîngiyek mezin dan pêşxistina parastina ji agir. Di sala 1965an de, Daîreya Agirkujiyê ya berê ya Wezareta Ewlekariya Giştî (niha Buroya Rizgarkirina Agir a Daîreya Rêveberiya Awarte) Kargeha Amûrên Agirkujiyê ya Şanghayê, Kargeha Amûrên Agirkujiyê ya Changchun û Kargeha Makîneyên Agirkujiyê ya Aurora organîze kirin. Hilberînerên wesayîtan bi hev re yekem kamyona agirkujiyê ya bi tanka avê ya CG13 li Çînê ya Nû sêwirandin û çêkirin, û di sala 1967an de bi fermî kete hilberînê. Bi pêşveçûna bilez a aboriya civakî re, pîşesaziya kamyonên agirkujiyê ya welatê min jî pir zû pêş ket, bi celebên hilberên cihêreng, û celebên cûrbecûr ên kamyonên agirkujiyê yên wekî kamyonên agirkujiyê yên rakirinê û kamyonên agirkujiyê yên rizgarkirina acîl derketine holê.
Yekem kamyona agirkujiyê ya Çînê (modeleke Muzexaneya Agirkujiyê ya Çînê)
Kalîteya wesayîtên agirkujiyê rasterast bi karîgeriya wan ve girêdayî ye.agirvemirandinû tîmên rizgarkirinê di operasyonên agirkujiyê û rizgarkirinê de, ku rasterast bandorê li ewlehiya jiyan û milkê mirovan dike. Ji ber vê yekê, sererastkirina standardên wê ji bo baştirkirina bandora şer a tîmên agirkujiyê û rizgarkirinê girîng e. Ji bo misogerkirina performans û pêbaweriya kamyonên agirkujiyê, di sala 1987an de, Rêvebir Li Enxiang ê Enstîtuya Lêkolînên Zanistî ya Agirkujiyê ya Şanghayê ya berê ya Wezareta Ewlekariya Giştî (niha Enstîtuya Lêkolînên Agirkujiyê ya Şanghayê ya Daîreya Rêveberiya Rewşa Awarte, ku ji vir û pê ve wekî "Enstîtuya Shangxiao" tê binavkirin) serokatiya çêkirina yekem kamyona agirkujiyê ya welatê min kir. Standarda hilberê ya neteweyî ya mecbûrî "Pêdiviyên performansa kamyona agirkujiyê û rêbazên ceribandinê" (GB 7956-87). Guhertoya 87 ya standarda kamyona agirkujiyê bi giranî li ser nirxandina performans û pêbaweriya wesayîtê disekine, wekî performansa lezandina wesayîtê, zexta herikîna pompa avê, dema rakirina kamyona rakirinê, û hwd., nemaze ji bo xebata domdar a pompa agirkujiyê, dema xebata domdar, û hwd. Hejmareke mezin ji lêkolîn û verastkirinên ceribandinî hatine kirin, û tiştên ceribandina performansa hîdrolîk û rêbazên ceribandinê yên têkildar heya niha hatine bikar anîn. Amadekirin û bicîhanîna vê standardê di baştirkirina performansa hîdrolîk û kapasîteyên agirkujiyê yên wesayîtên agirkujiyê yên wê demê de roleke sereke lîst.
Di sala 1998an de, çapa yekem a sererastkirî ya GB 7956 "Pêdiviyên Performansê û Rêbazên Testê ji bo Kamyonên Agirkujiyê" hate weşandin û bicîh kirin. Li gorî guhertoya 87an a standardê, ev guherto şert û mercên neteweyî yên taybetî yên hilberîn û karanîna kamyonên agirkujiyê û standard û rêziknameyên têkildar ên wesayîtên motorî yên ku divê werin şopandin bi hev re dike yek. Ew performansa agirkujiyê û hêmanên testê yên pêbaweriya kamyonên agirkujiyê bêtir baştir dike, û performansa frena kamyonên agirkujiyê sererast dike. Pêdiviyên testê û rêbazan nermbûna mîhengkirina kamyona agirkujiyê baştir kiriye. Bi gelemperî, guhertoya 98an a standarda kamyona agirkujiyê ramana giştî ya guhertoya 87an mîras digire, bi giranî li ser baştirkirina performansa kamyona agirkujiyê disekine.
Bi pêşveçûna bilez a pîşesaziya otomobîlan a welatê min, teknolojiya agirkujiyê û rizgarkirinê re, û berfirehkirina fonksiyonên tîmên agirkujiyê û rizgarkirinê re, celebên kamyonên agirkujiyê her ku diçe cûrbecûrtir bûne. Her cûre materyal, teknolojiyên nû, alavên nû û taktîkên nû bi hejmareke mezin têne bikar anîn. Pêdiviyên ji bo ewlehî û mirovîkirina karanîna kamyonên agirkujiyê her ku diçe zêde dibin, û guhertoya 98-an a standarda kamyonên agirkujiyê hêdî hêdî nikare hewcedariyên pêşkeftina hilberên kamyonên agirkujiyê bicîh bîne. Ji bo ku li gorî hewcedariyên rewşa nû bigunce, bazara kamyonên agirkujiyê standard bike û pêşveçûna teknolojîk a hilberên kamyonên agirkujiyê pêşeng bike, Komîteya Rêveberiya Standardîzasyona Neteweyî di sala 2006-an de erkê sererastkirina standarda kamyona agirkujiyê GB 7956 da Enstîtuya Serfkaran a Şanghayê. Di sala 2009-an de, standarda neteweyî ya nû ya sererastkirî ya GB 7956 "Kamyona Agirkujiyê" ji bo nirxandinê hate pêşkêş kirin. Di sala 2010an de, Buroya Agirkujiyê ya berê ya Wezareta Ewlekariya Giştî (niha Buroya Rizgarkirina Agir a Wezareta Rêveberiya Rewşa Awarte) nirxand ku pir zêde wesayîtên ku di standardê de cih digirin ji bo pêkanîn û sepandina pratîkî ya standardê ne guncaw in, û biryar da ku standardê parçe bike bo bin-standardên ku li gorî celebên cûda yên kamyonên agirkujiyê ne, û standarda neteweyî ya mecbûrî ya GB ji bo rêzeya kamyonên agirkujiyê 7956 pêk anî. Amadekirina tevahiya rêzeya standardên kamyonên agirkujiyê ji hêla Rêvebir Fan Hua, Lêkolîner Wan Ming, û Lêkolînerê Hevkar Jiang Xudong ê Enstîtuya Xerîdar a Şanghayê ve hate serokatiya kirin. Ew 24 bin-standard dihewîne (ku 12 ji wan hatine derxistin û bicîh kirin, 6 ji bo pejirandinê hatine pêşkêş kirin, û pêşkêşkirina ji bo nirxandinê qediya ye. 6), ku hewcedariyên teknîkî yên giştî ji bo hilberên kamyonên agirkujiyê, û her weha hewcedariyên teknîkî yên taybetî ji bo 37 celeb hilberên kamyonên agirkujiyê di 4 kategoriyan de, di nav de agirkujî, rakirin, karûbarê taybetî, û ewlehî, destnîşan dike.
Konferansa Pêşvebirina Standard a GB7956.1-2014
Standardên neteweyî yên mecbûrî yên rêzeya kamyonên agirkujiyê GB 7956 ên nû hatine formulekirin, cara yekem e ku li Çînê sîstemeke standardên kamyonên agirkujiyê ya temam pêk tînin. Bendên teknîkî aliyên cûrbecûr ên sêwirandin, hilberîn, teftîş, pejirandin û parastina cûrbecûr celebên kamyonên agirkujiyê vedihewînin. Naverok berfireh e û nîşaneyên wê guncaw in. Nêzîkî agirkujiya rastîn e, xwedî şiyana xebitandinê ya xurt e, û li gorî standardên otomobîlan ên heyî yên Çînê, rêziknameyên rêveberiyê yên têkildar ji bo hilberên parastina agir, û rêziknameyên sertîfîkaya kamyonên agirkujiyê û rêzikname û standardên din e. Di pêşvebirina pêşkeftina pîşesaziya kamyonên agirkujiyê ya Çînê û pêşkeftina teknolojîk de roleke girîng lîstiye. Di pêvajoya amadekirina rêzeya standardan de, ezmûna pêşkeftî ya hilberînerên wesayîtên agirkujiyê yên navxweyî û biyanî hatiye behs kirin. Piraniya parametreyên teknîkî bi rêya lêkolîn û xwenîşandanên ceribandinê yên navxweyî û biyanî têne bidestxistin. Hejmarek pêdiviyên teknîkî û rêbazên ceribandinê cara yekem li welêt û derveyî welêt têne pêşniyar kirin. Di salên dawî de, mafên milkê rewşenbîrî yên serbixwe başbûna bilez a kalîteya kamyonên agirkujiyê yên welatê min pêşve xistine û performansa hilberên biyanî leztir kiriye.
Testa verastkirinê ya performansa hîdrolîk a kamyona agirkujiyê ya kefê
Verastkirina testa stres û zorê li ser dengê kamyoneke agirkujiyê ya bilindkirî
Verastkirina Testa Aramiyê ya Kamyona Agirkujiyê ya Bilindkirî
Standarda rêzeya GB 7956 ya kamyonên agirkujiyê ne tenê bingeha teknîkî ya sereke ye ji bo gihîştina bazarê û çavdêriya kalîteyê ya kamyonên agirkujiyê, lê di heman demê de taybetmendiyên teknîkî ji bo sêwirana hilberê û hilberîna hilberînerên kamyonên agirkujiyê ye. Di heman demê de, ew ji bo kirîn, pejirandin, karanîn û parastina kamyonên agirkujiyê ji bo tîmên rizgarkirina agirkujiyê jî peyda dike. Garantiyek teknîkî ya pêbawer peyda dike. Ji bilî ku ji hêla pargîdaniyan, ajansên vekolîn û pejirandinê yên li welatên cûda ve bi tevahî têne bicîh kirin, rêzeya standardan ji hêla hilberînerên kamyonên agirkujiyê yên biyanî ve jî bo guhertoyên Îngilîzî û Almanî hatine wergerandin û ji hêla ajansên pejirandin û ceribandinê yên Ewropî û Amerîkî ve bi berfirehî têne bikar anîn. Derxistina rêzeya standardên GB 7956 rêziknameyên bi bandor bicîh tîne û pêşkeftin û pêşkeftina pîşesaziya kamyonên agirkujiyê pêşve dixe, teqawidbûn û jiholêrakirina teknolojî û hilberên kevnar lez dike, û roleke bihêz di baştirkirina asta lêkolîn û pêşkeftina wesayîtên agirkujiyê yên welatê min û çêkirina alavên tîmên rizgarkirina agirkujiyê de lîstiye. Dema ku beşdarîyên girîng di parastina jiyan û milkê mirovan de dike, di heman demê de bazirganiya navneteweyî û danûstandinên teknîkî yên hilberên kamyonên agirkujiyê jî pêşve xist, ku di encamê de feydeyên civakî û aborî yên girîng çêbûn. Ji ber vê yekê, rêzepîvan xelata sêyemîn a Xelata Beşdariya Nûbûna Standardên Çînê ya 2020-an wergirt.
Dema weşandinê: Tebax-11-2021