Explanationirovekirina hûrgulî alavên ji bo rizgarkirina avê yên wekî pîvana bilind, wekî robotên rizgarkirina avê yên ji dûr ve, buoyên jiyanê yên bi hêz û hwd.

Paşxaneya Teknîkî

Afetên tofanê li welatê me yek ji wan karesatên xwezayî yên herî giran in. Bi pêşkeftina zanist û teknolojiyê re, mirov xwedan pîvanên dijbertir in. Hejmara xaniyên hilweşiyayî û mirinên ji ber lehiyê li welatê min bi gelemperî ber bi kêmbûnê ve diçe. Ji sala 2011-an ve, hejmara kesên ku ji ber lehiyê li welatê min mirin di bin 1000-an de bû, ku ev yek jî îsbat dike ku hêza lehiyê bê navber dimîne.

Di 22-ê Hezîrana 2020-an de, li bajarên bakurê wîlayeta Tongzi, Zunyi City, Parêzgeha Guizhou baranek herêmî ya bihêz derbas kir. Li 3 bajaran barana gur rû da. Barana dijwar bû sedem ku bajarên cûrbecûr ên wîlayeta Tongzi di dereceyên cûrbecûr de bi bandor bibin. Li gorî lêpirsîn û amarên pêşîn, ji ber hilweşîna xaniyên ji ber lehiyê rabûn 3 kes hatin kuştin û 1 kes jî birîndar bûn. 10,513 kes bi lezgînî hatin veguhastin û 4,127 kes hewceyê arîkariya jiyana acîl bûn. Qutbûna kehrebayê û qutbûna sînyala torgilokê li hin bajar û bajarokan bû sedema windahiyên rasterast ên aborî 82,89 mîlyon yuan.

Rizgarkirina avê projeyek rizgarkirinê ye ku ji nişka ve, demek teng, hewcedariyên teknîkî yên mezin, dijwariya rizgariya mezin, û xetereya mezin heye. Dema ku rizgarker diçin kûrahiya çem da ku mirovan xilas bikin, ew di bin rîskek mezin de ne û dibe ku dema çêtirîn a rizgarkirina mirovan winda bikin. Tu nîşanên berbiçav ên ketina ser rûyê avê tune. Ew pir caran hewce ne ku ji bo demeke dirêj li herêmek mezin bigerin da ku kesê xeniqî bibînin. Van faktoran astengiyên ji bo rizgariya li avê zêde dikin.

Teknolojiya heyî

Ro, li bazarê, bi fonksiyonên zêde sofîstîke û lêçûna giran, gelek celeb amûrên rizgarkirina avê hene. Lêbelê, hîn jî hin kêmasiyên wê hene ku nehatine derbas kirin. Li jêr çend pirsgirêkên alavên rizgarkirina avê bixwe hene:

1. Amûrên rizgarkirina avê yên ku ji keştiyek, bejê, an balafirê avêtin ser avê, dikare zivirî. Hinek alavên rizgarkirina avê ne xwedî fonksiyona ku bixweber berê xwe bidin eniyê, ku operasyonên rizgarkirinê dereng dixe. Wekî din, qabîliyeta li hember ba û pêlan ne baş e. Heke hûn pêlek ji du mêtroyan zêdetir rûbirû bimînin, dê alavên rizgariya jiyanê di binê avê de werin wêne kirin, ku dibe sedema windakirina can û mal.

2. Dema ku rizgarkirina avê pêk tînin, pir bi îhtîmal e ku tiştên biyanî yên wekî santralên avê, çopên plastîk û hwd. Mirovên asêkirî an alavên rizgarker ên jiyanê tevlihev bikin. Propellersên hin alavên pêlek parastinê ya taybetî bikar naynin, ku ew nikare rê li ber girêdana tiştên biyanî bi porê mirov ve bigire, ku dê xeteriyên veşartî ji bo operasyonên rizgarkirinê zêde bike.

3. Di warê taybetmendiyên xwe de, cilûbergên rizgarkirina avê yên heyî xwedan rehetî û nermbûnek xirab in, û çokan û çokan nayên xurt kirin, ku dibe sedem ku parastin û wearabûna wan lawaz bibe. Serê zipperê bi velcro ve nehatiye saz kirin ku zipper sererast bike, ku dema ku zipper di binê avê de dixebite hêsan tê xwarê. Di heman demê de, zipper ne bi pêlekek zipper ve tête peyda kirin, ku pêçek dijwar e.

Robotê qontrola dûr a rizgarkirina avê

Keştiya lêgerîn û rizgarkirinê ya bê mirov ROV-48 ji bo agirkujiyê robotek lêgerîn û rizgarkirina ava kûrahî ya piçûk e, ji dûr ve tê xebitandin. Ew bi taybetî ji bo rizgarkirina avê di rezervuar, çem, perav, ferîbot, lehî û dîmenên din de tê bikar anîn.
Parametreyên performansa giştî
1. Dûrahiya ragihandinê ya herî zêde: 002500m
2. Leza pêşîn a herî zêde: ≥45km / h

news

Kontrola ji dûr ve ya bêsînor hêza jiyanê ya zîrek

news

Hêza zindî ya hêza aqilmend a kontrola ji dûr ve wireless robotek rizgarkirina rûyê piçûk e ku dikare ji dûr ve were xebitandin. Ew dikare di hewdanên avjeniyê, rezervuar, çem, perav, yacht, ferîbot, lehî û dîmenên din de ji bo daketina rizgarkirina avê were bikar anîn.

Parametreyên performansa giştî
1. Pîvan: 101 * 89 * 17cm
2. Giranî: 12Kg
3. Kapasîteya barkirina rizgariyê: 200Kg
4. Dûrahiya ragihandinê ya herî zêde 1000m e
5. Leza bê barkirin: 6m / s
6. Leza mirovî: 2m / s
7. Dema ragirtina leza kêm: 45min
8. Dûrahiya kontrola dûr: 1.2Km
9. Dema xebatê 30min
Taybetmendî
1. Shell ji materyalê LLDPE-ê bi berxwedana pêlêdana baş, îzolasyona elektrîkê, hişkbûn û berxwedana sar çêkirî ye.
2. Di tevahiya rêwîtiyê de rizgarkirina bilez: Leza bê-barkirin: 6m / s; Leza mirovî (80Kg): 2m / s.
3. Ew kontrola dûr-cûre ya gun-ê, ku dikare bi destekî were xebitandin, hêsan were xebitandin, û dikare bi durustî hêza jiyanê ya hêzdar kontrol bike qebûl dike.
4. Li ser 1.2Km kontrola dûr a ultra-dirêj-dûr fêhm bikin.
5. Sîstema pozîsyona GPS-ê, pozîsyona rast-rast, helwestkirina zûtir û rasttir piştgirî bikin.
6. Piştgiriya yek-kilîta vegera-vegera malê û vegera-vegera malê ya derveyî rêzê.
7. Ew ajotina du alî piştgirî dike û kapasîteya wê heye ku li ba û pêlên mezin xilas bibe.
8. Ew rastkirina zîrek a rêberiyê piştgirî dike, û karûbar rasttir e.
9. Rêbaza propulsionê: Helika propeller tête pejirandin, û tîrêjê zivirandinê ji 1 metreyî kêmtir e.
10. Bikaranîna lîtyûmê, bîhnfirehiya kêm-lez ji 45min zêdetir e.
11. Fonksiyona alarma pîlê kêm a entegre.
12. Ronên hişyariyê yên sînyal-bilind-depresyon dikarin bi hêsanî pozîsyona dîtinê bi şev an di hewa xirab de fam bikin.
13. Ji birîna duyemîn dûr bisekinin: Pêlika parastinê ya li dijî pevçûnê pêşiya pêvajoyê pêşiya zirarê ya li laşê mirov digire.
14. Bikaranîna acîl: 1 boot key, boot fast, amade ye ku bikar bîne dema ku dikeve avê.


Dema şandinê: Mar-10-2021